三胎都放开了，它应该能解决工厂企业缺人现状！

每一次的工业革命都会带来失业人口，而这一次的工业革命恰恰是因为社会步入老龄化社会，青壮比例降低，倒逼企业进行改革，加快了工业现代化、智能化的进程。

在过去的几十年，美国一直在进行工业机器人替代人工作业，到了2008年前后的经济危机，才有所缓解。经济危机是因为美国住房市场崩溃和全球金融危机引起的经济衰退，之后人力成本骤降，复苏的新行业挽救了失业人群，因此减缓了工业自动化改革的进度。但2009年，美国全国范围内的机器人保持着逐年上升，这段时期内，美国的工业机器人使用量增加了一倍以上，但就业率没有因此受到影响。

工业机器人最初的发展，本质上是人类为了提高良品率以及单位产出效率而研发的一种设备。在美国，四个制造业占机器人的70％：汽车制造商（使用中的机器人占38％），电子产品（占15％），塑料和化学工业（占10％）和金属制造商（占7％）。其中汽车行业机器人的普及率最高，也受到工业机器人影响最深，这些行业因为单品类，销量大，因此零部件的标准化要求高，而工业机器人对于效率得到了显着性提升。

研究人员结合了IFR的数据后发现，在这些区域中，用工业机器人替代人工，使得每个机器人在本地平均替换约3.3个工作，但是，因为产业集群效应，在制造业中增加机器人可以通过降低商品成本等方式使该国其他行业和其他地区的人们受益，这些国家获得的整体的经济利益往往会更高。例如采取工业机器人将挡风玻璃安装在德国梅赛德斯奔驰A级轿车上，这将在价格等方面为企业带来更多的竞争优势，促使本土或者其他国家的消费者产生购买，这一个个小的改变或许就能够加快经济循环的速度。研究人员认为，到2030年，工业机器人将带来的全球生产率的提高将为全球经济带来5万亿美元的“机器人红利”，工业机器人带来更多的是一个经济学的问题。

如今，像马云、马斯克这样的许多知名企业高管都相信，我们正处于一场新技术革命的边缘，在未来人工智能（AI）自动化能取代人类当前执行的大多数工作。正如马被机动车辆取代一样，卡车司机也很快就会被自动驾驶汽车所取代，生产用于个人计算机和平板电脑组件的工厂也正在变得高度自动化，富士康已经用工业机器人代替了60,000名工人。

很多企业走在时代变革的前沿，生产规模加倍可以使产量达到初始规模的两倍以上，随着公司规模的扩大，收益的增加进一步降低了生产成本，提高了竞争力。因此很多企业只会选择更高级的生产方式，而不会因为失业问题而拒绝产能升级，反倒是我们的政客和商业领袖们不再思考进一步提高生产力的好处，而开始讨论如何避免错失生产力繁荣所带来的下一个机会。

中国近几年比较热的话题是放开了二胎，紧接着有放开了三胎，说明已经开始重视企业出现的用工荒苗头，而企业要想在激烈的行业竞争中存活下来，就必须进行改革，加快自动化进程，不仅生产效率会大大提高，还能节省用工方面的开支，标准化的作业流程会降低次品率，使得产品质量得到提升，从而在行业中夺得先机！特鲁门科技针对各类企业的生产作业环境，设计研发各类非标设备，对企业进行自动化、智能化改造，例如桁架式机器人、龙门式搬运机器人、码垛机器人、上下料机器人等。